Кузнечный ковочный молот

В ремонтных базах, мастерских художественной ковки и иных подобных предприятиях востребованным видом кузнечно-штамповочного оборудования являются ковочные пневматические молоты. Компания «РемПромМаш»  располагает широкой номенклатурой указанного оборудования, поэтому сможет удовлетворить все запросы заинтересованных клиентов.

Ковочные молоты, работающие на сжатом воздухе

Молот – машина ударного действия, которая деформирует металл не усилием, а энергией подвижных частей, которые разгоняются энергоносителем до больших скоростей. Типоразмеры ковочных молотов  различают по массе падающих частей в тоннах. Маркировка отечественных пневматических молотов производится комбинированным буквенно-цифровым обозначением М41_ _. Например, пневматический молот М1427 имеет массу падающих частей 50 кг, и обладает энергией удара  0,8 кДж.

Технологические параметры оборудования, произведенного в нашей стране, должны соответствовать требованиям ГОСТ 712. Цена ковочных пневматических молотов зависит от их мощности/производительности, а также комплектации (например, входят ли в объём поставки сменные бойки).

Конструкция пневматического молота

Оборудование состоит из следующих узлов:

1. Рабочего пневмоцилиндра.
2. Штока с бойком.
3. Шабота.
4. Кривошипно-шатунного механизма
5. Системы управления.
6. Станины.

Кроме того, для работы молота необходим сжатый воздух давлением не менее 6…8 ат, что может обеспечиваться либо индивидуальным компрессором, либо стационарной пневмомагистралью (прокладывается в том случае, когда пневматических молотов – несколько). При горячей ковке необходимо также и нагревательное устройство.

Последовательность работы

Перемещение рабочего поршня со штоком определяется углом поворота кривошипного вала, вращаемого компрессором. При нижнем положении  бойка происходит его удар по поковке, при этом скорость бойка максимальная, в пределах 5…8 м/с. Соответственно поршень компрессора находится в крайнем верхнем положении. Полости цилиндра компрессора соединены с атмосферой, и давления в них - одинаковые. При переключении кранов управления происходит увеличение давления в нижних полостях цилиндров, и его уменьшение – в верхних. Когда такое давление превышает силу тяжести подвижных частей молота, его боёк поднимается.

Технологические возможности пневматических молотов

• Молот ковочный пневматический МА4129, МА4132, МА4134, МА4136, МА4140